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  1. Past hour
  2. Bonjour, Je viens de partir sur cette course, je joue avec VLM beta et j'ai un problème car la porte de San Diego n'apparaît pas sur mon écran, où en tout cas pas au bon endroit. Que va t'il se passer quand je vais arriver à San Diego. Est-ce que je vais bien valider la porte ? Merci à ceux qui pourront me renseigner.
  3. Today
  4. Quand tu es au 1er tiers de la route et qu'il y en a 2 autres c'est infaisable. Mais j'ai compris ... Tu caches les autres routes, tu écartes les points de route des WP que tu veux garder et tu effaces les points non atteint avec délicatesse et tu décaches les autres routes pour faire de même. Mais quand le grib se rallonge tu as perdu tous les points futur sauf ceux de la route que tu aurais mis sur le serveur mais pour laquelle il faudra refaire depuis le début Je trouvais ça utile et homogène avec l'optimisation, mais je comprends que ça ne doit pas être facile à faire et je ne crois plus au père J'ai autre chose dans le même esprit, que la commande "complexifier" puisse être opérée DANS et seulement dans une sélection mais ce serait pour un développeur pas trop chargé
  5. PYves

    qtVlm

    J'utilise régulièrement sauvegarder POIs et marques mais ça n'a à priori pas servi. Je vais essayer les exports pour le cas où 😉
  6. Tu as les options sauvegarder pois et marques exportation des données Qtvlm et sauvegarder la route sur le serveur (menu contextuel ou bouton flèche haut dans la barre d'outils)
  7. PYves

    qtVlm

    Après la dernière mise à jour, perdu tous mes POI et routes... je vais les refaire mais j'aime bien avoir la/les versions précédentes... 🤔
  8. Oui, donc, le "sans assistance" doit être converti en "sans assistance physique"
  9. en fait, je pense qu'il n'est plus possible de couper un marin du monde pendant 90 jours. l'organisation, le public, les sponsors veulent voir des images, des videos, des interviews, des films de drones, etc... a partir du moment ou les marins peuvent communiquer tres facilement avec des gens a terre, il est difficile des les empecher de communiquer avec une equipe technique. Je pense malgre tout que faire le tour du monde en solitaire reste une sacre epreuve, je me rappelle notamment les films et interview retracant les TDM de Thomas Coville et de Gabart, ou le film d'Eric Bellion, ca reste quand meme une sacre aventure...
  10. Selectionner la fin de route non calculée -> Supprimer tous les POIs
  11. L'optimisation d'un début d'ancienne route ou d'une portion dans une sélection fonctionne parfaitement. Cela est très pratique quand la route est longue (VDG) Parfois cette route comporte trop de point pour suivre la tendance du nouveau grib (ou alors ça dure des plombes). Bien sûr si on essaie de simplifier cette route, la réponse est "il nous faut un ETA" Ne serait il pas possible que la simplification fonctionne de la même façon que l'opti (quelle ne se base pas sur la fin de route mais sur le dernier point atteint grâce au grib, ou sur le dernier de la sélection) ? Cela serait bien de ne plus rencontrer ce message 😉
  12. C'est souvent le cas pour une sortie avec un problème de connexion. Si on un problème de connexion au moment de l'ouverture , il faut faire "quitter sans sauver"
  13. Bon , ce matin il y a eu une actualisation à 7h45 et 8h49 TU mais depuis, çà ne bouge plus 😥
  14. Si tu es avec qtVlm, l'outil règle de permet de mesurer très précisément le cap de sortie de point à inscrire, qui n'est effectivement pas l'option orthodromie (trait plus ou moins courbe sur la carte) mais celle de la loxodromie (trait rectiligne)...
  15. Salut marano, merci pour la réponse. J'allais me planter total sur mon dernier cap de ligne d'arrivée! Sinon, sous ces hautes latitudes, tu as une différence notable entre - le cap fixe à un angle constant et - la route orthodromique pour arrivée à un point donné. De nombreuses subtilité se sont perdues dans ma mémoire mais cette différence m'est restée. Quelques amères expériences de raz-cailloux préparées à l'aide de routes ortho et finalement programmées en cap fixe me l'ont gravées sur l'étrave de ma mémoire.
  16. Non, c'est en restant dans le mode utilisé pour atteindre ce WP, donc l'un des 3 possibles: ORTHO, VBVMG ou B-VMG... A quelle différence fais-tu allusion entre tes "cap fixe" et "route ortho" , sinon ?
  17. Salut les manchots! J'ai remis mon toto_brigad à l'eau pour prendre cette série week end en cours de route. Petite question: l'ordre par défaut @-1.000 au passage du WP piloto est bien un cap fixe vers le prochain WP de course ? ou bien une route ortho vers ce WP ?? Merci de ce rafraichissement de mémoire...
  18. Merci pour la réponse rapide ainsi que pour la barrière ! C'est top ! Cordialment, Christian
  19. Bonjour et bienvenue parmi nous, On peut placer des points à la volée sur une barrière puis les éditer pour rentrer précisément leurs coordonnées Mais dans ton cas ce travail fastidieux a déjà était fait, voir ici: https://www.meltemus.com/index.php/fr/forum/qtvlm-application/162-barrieres-format-du-fichier-qbar-pour-zea-zone-exclusion-arctique-vg2020
  20. Bonjour, Je souhaite mettre une barrière de glaces sur qtVlm pour le VG 2020. Pour ce faire, j'ai mis des POI approximatifs, puis j'ai créé une barrière. Sauf que: Lorsqu'on est sur le POI (dans le cercle rouge), on ne peut pas le rajouter à la barrière. Ce serait top si il y avait une ligne supplémentaire au menu contextuel du POI, du genre "Ajouter le POI à la barrière". Pour essayer de faire simple, j'ai exporté ma barrière en me disant "comme ça je vais ajouter les points au fichier et faire un import". Sauf que: les points semblent être créés en coordonnées décimales dans le fichier (ex.: -21176.9768518551/-42971.2404928104) donc il faut d'abord que j'obtienne ces coordonnées pour mes points. Ce serait top si on pouvait soit rajouter ces points avec leur coordonnées lat./long., ou - encore mieux - avec leurs noms. Mais peut-être il y a une façon simple de réaliser une barrière que je n'ai pas vue. Merci bcp. Christian PS: je suis nouveau venu sur le forum ...
  21. +1 Mais à priori, il y a un petit problème d'actualisation
  22. Good merci @sbs Et merci @marano590 pour les photos
  23. Yesterday
  24. Je ne saurai pas dire, pas fais attention à ce genre de chose.
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