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minou81

Tavernaute
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  1. les 2 mon colonel , pas d'envoi de route au pilototo , et coché l'option WPH . là 2 fois je pilote en manuel à 97 ° , et 2 fois ,.....oups ....au secours , je suis échoué depuis des heures....meme pas vu je suis nul !!! bon je vais sans doute continuer , mais juste pour me faire la main
  2. Hello , je suis loin d'etre un geek et pas aussi pointu que vous , pour l'instant tout allait bien ,meme si j 'utilise que 10 ou 20 % des possibilités de ce bel outil. Du coup je me suis retrouvé 2 fois hors zone...grrrr . Mais surtout ce matin je n'ai pas bien compris : j'etais en pilote ortho sur un WP défini..puis ensuite j'avais noté dans @WPH :97 pour une direction de 97°...mais le bateau est parti NW .! erreur de ma part ? Peut on ouvrir et utiliser en meme temps , une carte en réel et une en virtuel ?
  3. Merci de cette prompte réponse , et surtout de l'efficacité de qtvlm ...en fait j 'avais déjà incrit son bateau lors de sa derniere transat , il y a 2 ans..mais j'avais tout bonnement oublié que c'etait en mode réel , et sur le coup je flippais de faire une fausse manoeuvre et de voir mon bateau sur le VDG disparaitre. En attendant ça fonctionne impec !!
  4. bonjour à tous , En dehors du VDG , j'aimerai faire avec un autre bateau et une polaire specifique pour un 10.4 , faire des simulations de parcours pour un pote qui est en atlantique. Dois je inscrire ce bateau en réel en VLM...et comment ,sans perturber mon bateau déjà en course sur le VDG ? merci.
  5. bonjour à toutes et à tous , j'ai atterri sur ce site afin d 'essayer de comprendre le fonctionnement de qtvlm , pour l'utiliser eventuellement en réel . je l 'essaye donc sur la course de la "route de la soie" (le retour)..;en dilettante au début , et me suis pris au jeu avant la porte de GOA (le temps d'ingurgiter la programmation du systeme de routage...pas évident..mais ça va venir.. à + tlm Minou81
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