LMNH - bateaux manchots permanents

[pousspouss 14]

Merci pour le résultat !

Penses-tu qu'il serait possible d'intégrer la remarque avancée par JPLA : donner un avantage conséquent à ceux qui sont arrivés, même s'ils ne sont pas bien classés ?

Avec tes points, ça consisterait à faire partir le barème de 25 points, qu'obtiendraient tous les arrivants à partir du 10ème, et à ajouter les bonus comme tu le fais, 25 de bonus au premier, soit 50 au total, etc...

Ainsi, une victoire procure le même nombre de points que 5 arrivées en queue de peloton.

Euh, avec le barème que tu proposes, une victoire = deux arrivées en queue, c'est peut-être un brin exagéré

En fait, il y a deux façons d'équilibrer un barème:

• Priorité à la performance: une victoire rapporte beaucoup, ce qui encourage à la prise de risque mais peut diminuer le suspense en fin de compétition (pour peu que la même personne aie remporté suffisamment de victoires suffisamment tôt pour se mettre à l'abri de ses poursuivants);
• Priorité à la régularité: une victoire rapporte comparativement peu donc il y a moins de chances qu'un concurrent s'échappe du peloton, ce qui permet de conserver le suspense. En contrepartie il est moins rentable de prendre des risques, donc il y a moins de spectacle.

Dans notre cas, vu la taille des portes et la difficulté d'arriver, c'est pas forcément mauvais de favoriser la régularité. D'autre part, vu le nombre de personnes arrivées (entre 3 et 10 dans la c2c, et en moyenne 6 par course) ce n'est pas la peine d'avoir un barème trop détaillé (on pourra toujours le faire évoluer si on devient plus nombreux).

Que dis-tu de 6, 4, 3, 2, 2, 1? Comme ça:

• 1 victoire = 6 arrivées hors classement
• Le podium est récompensé
• Ceux qui arrivent mieux que la moitié du peloton sont récompensés.

[pousspouss 14]

super pousspouss, deux remarques : souzeaux a remplacé tamarindo pour la 11 (sans incidence au classement, echouage) et ltdanIII a fait 3° de la 8 avant de devenir ltdanIV) c'est le problème évoqué au début du topic LMNH des bateaux dediés.

Ce genre de cas devient un peu compliqué à gérer en auto... J'ai envie de dire, tant pis pour la c2c et on demande des bateaux dédiés pour la suite, ce qui évite le problème

d'autre part je pense qu'il faut donner des points à ceux qui ne sont pas arrivés pour les favoriser par rapport à ceux qui ne participent pas à toutes les courses, cela change peu le haut du classement, plus la fin du tableau.

Je ne suis pas trop d'accord. D'autant qu'à ce moment là on risque d'en voir qui s'inscrive à une course juste pour les points d'inscription, sans même faire une programmation (ou avec une programmation bateau faite à l'arrache en 30s). Si on parlait de donner des points à ceux qui loupent l'arrivée (ou une porte) de peu, pourquoi pas mais ça devient compliqué à gérer. En revanche, il ne devrait pas suffire de s'inscrire pour marquer des points.

[agate 24]

Référence des temps à battre pour les manchots sur la BHL :

Bravo Chantereyne et Yan

Edited April 28, 2013 by agate

[egyptaudois 4]

dernier classement C2C (en supposant que LtDan et Zazkou arrivent dans l'ordre ou ils sont)

Uploaded with ImageShack.us

Bravo à Marano, Marcello et Agate pour le podium

moi j'aime beaucoup le chocolat!

[pousspouss 14]

J'ai mis à jour mon script. Il récupère maintenant les infos directement sur le serveur VLM sans avoir besoin d'attendre que Droopy mette à jour son classement, et il fonctionne en tout automatique: une fois configuré pour une série de courses, je n'ai plus rien à faire, le classement se met à jour automatiquement tant que mon PC est allumé.

Les résultats finaux sont ici.

[agate 24]

J'ai mis à jour mon script. Il récupère maintenant les infos directement sur le serveur VLM sans avoir besoin d'attendre que Droopy mette à jour son classement, et il fonctionne en tout automatique: une fois configuré pour une série de courses, je n'ai plus rien à faire, le classement se met à jour automatiquement tant que mon PC est allumé.

Les résultats finaux sont ici.

Merci Jérôme, j'ai mis le lien dans mes favoris

Bravo à Marcello, Marano et Egypt, pour ce premier podium LMNH

Edited April 29, 2013 by agate

[murph-y50 6]

salux...pô très encourageant...y en a qui font 4 courses et sont devant moi alors que j'en ai 8 de bonnes quoi,j'ai qu'a faire pareil crrrrr

[ravaillac 8]

Bonjour,

Je fais une première tentative sur BHL en LMNH.

En fait, c'est plutôt un test. Inutile que je donne ma prog qui est trop ... grossière !

A+

[ravaillac 8]

Bonjour,

Comme indiqué plus haut mon bateau ravaillac_test est en LMNH sur la BHL.

Merci de me confirmer qu'il n'y a aucun " manquement à l'éthique" si je lance aussi le bateau ravaillac3 en "normal" sur cette course pour profiter d'un créneau de départ qui ne me semble pas mauvais,

A+

[Marcello 6]

Bonjour,

Comme indiqué plus haut mon bateau ravaillac_test est en LMNH sur la BHL.

Merci de me confirmer qu'il n'y a aucun " manquement à l'éthique" si je lance aussi le bateau ravaillac3 en "normal" sur cette course pour profiter d'un créneau de départ qui ne me semble pas mauvais,

A+

A priori, il n'y a pas de problème, la BHL n'est pas OMOROB, tu peux donc envoyer plusieurs bateaux, seule chose à respecter pour le "LMNH", tu ne touches plus à rien

Bons vents

Edited April 30, 2013 by Marcello

[marano590 27]

Marano parti en LMNH dans la SNSM_Mono 6.50 avec son F5 qui n'avait pas navigué depuis bien longtemps!

Josh2 y est-il le bateau à battre dans ce mode, ou bien y arbore-t-il un pavillon inadequat dans le classement?

[agate 24]

Josh avait signalé qu'il faisait la SNSM sans les mains, on peut donc prendre ses temps en références.

[marano590 27]

Josh avait signalé qu'il faisait la SNSM sans les mains, on peut donc prendre ses temps en références.

J'ai essayé de charger sa trace depuis qtVlm, et ce que j'ai obtenu ressemble plus à une trace barrée qu'à une trace pilototée, en tous cas... Mais je n'ai peut-être pas obtenu la bonne!

[Joshua74 2]

J'ai essayé de charger sa trace depuis qtVlm, et ce que j'ai obtenu ressemble plus à une trace barrée qu'à une trace pilototée, en tous cas... Mais je n'ai peut-être pas obtenu la bonne!

Si la trace va jusqu'au bout c'était bien en lmnh, mais j'ai dû m'y reprendre à 3 fois pour finir la course... et je ne l'ai pas faite en manuelle, c'est déjà assez pénible en mode manchot

J'ai fini par comprendre que les trajectoires "aléatoires" du 6.50 provenaient de sa polaire de chameau, parfois il peut faire des écarts de 10° lorsqu'il est plein vent de travers.

[marano590 27]

Oui Josh, pas de souci: je ne sais pas quelle trace avait bien pu me récupérer qtVlm hier, mais suite à la perte de toutes mes routes comme cela arrive souvent lors d'une perte de connexion internet, j'ai rechargé ta trace, et là, elle est tout à fait "LMNH compatible"...

Edited May 1, 2013 by marano590

[Vostro 5]

Après un échouage avec abandon, je suis reparti en LMNH.

Image de ma prog => https://docs.google.com/file/d/0BwfVou78Ad1AR25STzRxU2ZqbXc/edit?usp=sharing

[Joshua74 2]

Hello les manchots, est-ce qu'il y a des participants sans les rames mains pour les 2 courses du 4. mai ?

[marano590 27]

Je m'y suis inscrit pour voir, oui ("F 5" et "F-5"), et si l'un et/ou l'autre prennent le départ, ce sera effectivement en "LMNH", WE de printemps oblige...

[egyptaudois 4]

j'ai inscrit egypt en lmnh sur la barquera, je pense faire la sailtica en manuel avec ia1

[didier46700 12]

euh, j'étais en train de regarder mon bateau en lmnh sur FT, et je ne sais pas pourquoi, j'ai cliqué sur envoi ordre...........

cela ne change absolument rien à ma prog puisque ça a revalidé ce qu'il y a en ce moment, d'ailleurs, mon wp doit être laché à 12h35 gmt .

J'espère qu'il n'en sera pas tenu compte

[Sailover 0]

Abandon de BZ3 sur BHL.

Pas pris assez de marges en mode BVMG.

Mais bon l'anse d'Area Branca au nord du Brésil est protégé du vent. Un peu de farniente avant peut-être un nouveau départ (pas très propice en ce moment..... :sad2: )

[agate 24]

Abandon de BZ3 sur BHL.

Pas pris assez de marges en mode BVMG.

Mais bon l'anse d'Area Branca au nord du Brésil est protégé du vent. Un peu de farniente avant peut-être un nouveau départ (pas très propice en ce moment..... :sad2: )

Il semble qu'il y ait beaucoup de sirènes au Brésil, Marano est en train d'hésiter un peu plus au sud sur la route du retour

PS: On pourrait peut-être faire une statistique pour départager le Brésil ou les Cap Vert comme lieu d'escale favori des manchots

PS2: J'aurais été mieux inspirée de faire la Barquera en LMNH, parce que ma connexion internet aléatoire me laisse souvent en plan au beau milieu d'une mise au point, avec des effets non souhaités

Edited May 6, 2013 by agate

[briac 0]

Pour ma première régate en LMNH, j'ai tenté la Sailtica. Un VMG un peu gourmand entre Sein et Raz m'a fait finir la course au Guilvinec. Je tenterais de faire mieux la prochaine fois.

Du coup je viens de repartir pour un tour sur la BHL.

[murph-y50 6]

y a ti du monde pour la prochaine série week-end en LMNH du 24/05/13,j'vois que pour la plupart z'êtes inscris sur l'Atlantic' mais serez vous arrivé(e)s à temps pour repartir ?

[Joshua74 2]

J'en serai, sur un bateau ou un autre

Quelques belles étapes entre les cailloux, ça promet pour les