LMNH et OMOROB

[Zoulou]

Une petite question à mes potes avant de la poser officiellement :
Nous sommes un douzaine de à participer assez souvent aux courses courtes du vendredi soir...
Chaque semaine, ces courses à étapes rassemblent environ 70 concurrents, donc une soixantaine de bateaux "normaux", ce qui ne sature pas vraiment les serveurs du site...
Donc, la question : Ne pourrait-on pas faire une exception au OMOROB, et autoriser les à faire courir un bateau normal ? (et évidemment autoriser l'inverse pour les coureurs "normaux")...
Il est vrai qu'une fois inscrit en LMNH, c'est dur, parfois et ça me démange de courir "normalement" ...
voilà l'idée, dites moi ce que vous en pensez ...
Bonne journée à tous !

[murph-y50]

ça m'arrive aussi cette démangeaison mais comme mon ce style de nav' convient bien à mon mode de vie , je suis mitigé...(mon côté normand)

après ça regarde chacun de partir ou pas et pas forcément tous les week-end mais ATTENTION aux ordres passés pour ceux qui s'embrouille les pinceaux de leur flottille ! je le sens bien venir ça. 

 

Sinon te reste la solution que c'est madame ou le fiston qui est inscrit mais là comme toutes dissimulations , faut planquer les miroirs de la maison   

 

donc pour trancher j'dis + 1 uniquement pour les courses du week-end

[Les marmotteaux]

D'accord et ca peut donner des idées de challenge avec+sans

[marano590]

Je crois que la question avait déjà été posée au début de "l'officialisation" de ce mode d'utilisation du jeu VLM.

Perso, je serais plutôt "pour", même s'il est plus que probable que je n'utilise pas cette éventuelle possibilité dans les courses de WE, ou alors, juste pour y engager 2 bateaux en LMNH, un qui assure, et un autre qui prend plus de risques, par exemple.

[marano590]

il y a 16 minutes, murph-y50 a dit :

Sinon te reste la solution que c'est madame ou le fiston qui est inscrit mais là comme toutes dissimulations , faut planquer les miroirs de la maison   

 

donc pour trancher j'dis + 1 uniquement pour les courses du week-end

Le détecteur des infractions à OMOROB est fondé sur le n° IP, il me semble avoir lu, donc il faudrait être déjà séparés...

 

Sinon, pourquoi pas les courses à record, aussi?

[coquelicot24]

il y a 3 minutes, marano590 a dit :

Le détecteur des infractions à OMOROB est fondé sur le n° IP, il me semble avoir lu, donc il faudrait être déjà séparés...

 

Sinon, pourquoi pas les courses à record, aussi?

Pour le contrôle, on peut voir les IP pour chaque bateau. Sinon on s’emmêlerait avec les autres courses. Ce n'est donc pas un problème.

 

Pour moi aussi, je pense qu'une exception à la règle serait une bonne chose.

Ou alors il faut prévoir une autre règle : "Pouvoir engranger des points au championnat avec 2 bateaux différents. Un en mode LMNH et l'autre en normal".

En effet, pour faire partie du classement LNMH, il faut avoir le sigle dans le nom, mais si on change à chaque course, ça fout le bordel. D'un autre coté celui qui fait le championnat pourrait vouloir se mettre en LMNH les week-end où il n'est pas dispo et grappiller quelques points au championnat.

 

Ce sont 2 options qui peuvent se discuter. Pour moi, la plus mauvaise solution est celle qui est en vigueur actuellement.

 

P.S. Pour les courses à record, l'exception me parait évidente. Par contre, il y a peut-être un blocage informatique qui a été mis en place pour luter contre ceux qui utilisaient de multiples bateaux dans ces courses.

[murph-y50]

j'viens d'regarder sur mon téléphone et mon PC  , pas la même adresse IP , de même (y a quelques années)madame a fait quelques courses et pas de soucis à la maison,donc le vendée approche et si elle le fait ça craint pour les inscriptions....dans un soucis de confidentialité que les admin's ne divulguent pas içi les moyens détournés s'ils existent à moins qu'il n'y ait rien à cacher  

 

pour les courses record , c'est vrai que Marano est pénalisé comme exemple le tour de bretagne

[Zoulou]

il y a 47 minutes, marano590 a dit :

Je crois que la question avait déjà été posée au début de "l'officialisation" de ce mode d'utilisation du jeu VLM.

 

 

Oui, la question avait déjà été posée...
Mais je pense que le site a évolué depuis, et notamment, la baisse du nombre de participants aux courses du WE me fait penser que le jeu peut aussi évoluer dans ce sens sans surcharger les serveurs...
Je pense que ce serait une bonne chose sur ce genre course ou sur les courses courtes en général (la Corse, Sydney-Hobart...)
Maintenant, c'est une idée ... à voir 

[jmeme]

+1 pour la possibilité de jouer sur les deux tableaux qui se complètent bien d'ailleurs.

 

Là où en LMNH je phosphore une route , je suis frustré de ne pas changer un réglage, je joue à la roulette russe et au final je me repose bien et suit la course comme un spectateur

 

, dans l'autre mode je tente des passages difficiles, j'improvise à tout moment, je reste sur le pont pour gagner quelques secondes et au bout du compte je suis mort de fatigue.

 

 Ce que je ferais si on avait ce droit, toutes les étapes et quelques courses bien tordues avec les mains.

[bobleouf]

N’étant LMNH je trouve l'idée sympa. Cela permettrait a certains de testé le mode tout en gardant un baot en main . Ils pourraient comparer ces 2 modes très différant donc +  pour le bob

[marano590]

il y a 32 minutes, coquelicot24 a dit :

Pour le contrôle, on peut voir les IP pour chaque bateau. Sinon on s’emmêlerait avec les autres courses. Ce n'est donc pas un problème.

 

 

2 ordis qui font du jeu VLM dans le même foyer et avec la même connexion ont des n° d'IP différents...?

Idem pour 2 bateaux de 2 comptes VLM différents utilisés sur le même ordi ?

[murph-y50]

normalement oui , chaque appareil connecté en a une différente

[coquelicot24]

il y a 13 minutes, murph-y50 a dit :

j'viens d'regarder sur mon téléphone et mon PC  , pas la même adresse IP , de même (y a quelques années)madame a fait quelques courses et pas de soucis à la maison,donc le vendée approche et si elle le fait ça craint pour les inscriptions....dans un soucis de confidentialité que les admin's ne divulguent pas içi les moyens détournés s'ils existent à moins qu'il n'y ait rien à cacher  

 

pour les courses record , c'est vrai que Marano est pénalisé comme exemple le tour de bretagne

En fait, on voit toutes les actions par bateau.

L'IP que tu vois est trafiquée pour des raisons de confidentialité. De toute façon, ce n'est pas significatif car il y a de plus en plus d'adresses flottantes qui changent à chaque connexion. Pour contre, on voit sous quel pseudo a été fait l'ordre. C'est utile en cas de suspicion de BS malveillant. Pour un LMNH, c'est simple, aucun ordre ne doit être donné, que ce soit par le propriétaire ou par qui que se soit d'autre.

En cas d'ordre malheureux, annulé dans la même vac, ils apparaissent, mais on peut fermer les yeux si ça n'a pas influencer le résultat. Un clic malheureux dans Frogtool peut par exemple envoye un ordre qui n'est qu'une confirmation de la situation actuelle (une ligne dans le fichier log, mais en réalité aucune modification). C'est néanmoins à éviter.

 

Chez nous, lorsque 2 PC sont connectés, ils n'ont pas la même IP. C'est pour ça que nous n'avons jamais été inquiété lorsqu'Olivier jouait aussi. Par contre, nouvel adresse après la nuit et l'arrêt momentané du PC.

[murph-y50]

petite parenthèse , j'ai toujours craint de faire une mauvaise manip' avec mon phone' , quand je suis de sortie et veux regarder où j'en suis , l'interface vlm bouge avec la fenêtre de tchatroom ' peux même pas la fermer et l'écran devient illisible en zoomant

[marano590]

il y a 33 minutes, murph-y50 a dit :

pour les courses record , c'est vrai que Marano est pénalisé comme exemple le tour de bretagne

 

Bah non, parce que cette SNSM, je la fais certes sans les mains, mais aussi sans la tête (= avec zéro ordre pilototo...) !

 

[Zoulou]

il y a 47 minutes, bobleouf a dit :

N’étant LMNH je trouve l'idée sympa. Cela permettrait a certains de tester le mode tout en gardant un boat en main . Ils pourraient comparer ces 2 modes très différant donc +  pour le bob

 

C'est aussi mon idée...
Faut juste que ça fasse son chemin dans les têtes (je n'ai pas renoncé à faire participer Droopy au ... )

[droopyNJ]

Plutot contre. Ce mode a ete "invente" pour que ceux qui ne sont pas suffisament dispo puisse quand meme participer et se mesurer a d'autres navigateurs dans la meme situation. Donc si vous voulez participer dans les 2 modes ca montre que vous etes suffisament dispo et donc vous devriez participer au mode normal et c'est tout. C'est un peu comme Pietrus qui voulait participer a la fois aux courses pour invalides et pour valides ou autoriser les femmes a concourir avec les hommes.

[jmeme]

En effet droopy sur 12 étapes je ne serai pas tjs dispo et donc le classement général sera jamais bon. En manchot par contre je tiens à participer aux 12 étapes et cela est facile. Cela n’empêche que j'aimerai tenter une étape avec les mains quand différents choix de route sont possibles par exemple ou qu'il y a des goulets sympathiques.

[jmeme]

pour les histoires d'adresse Ip que je sois le seul connecté où bien toute la famille, on sort avec la même adresse IP celle fournit par le prestataire .

[marano590]

il y a 7 minutes, jmeme a dit :

pour les histoires d'adresse Ip que je sois le seul connecté où bien toute la famille, on sort avec la même adresse IP celle fournit par le prestataire .

Oui, moi aussi, à ma connaissance. Mais évidemment avec une autre si j'utilise qtVlm sur mon smartphone et sur mon forfait mobile

 

[coquelicot24]

Il me semble que Marano a inventé ce mode plutôt parce que les courses sont monotones lorsqu'il suffit de suivre un routeur (Marano, peux-tu me confirmer mon sentiment ?). En tout cas, c'est un point qui m'a motivé pour faire quelques courses dans ce mode-là.

 

C'est un joli défi de finir au mieux sans intervenir. Ça peut aussi avoir un aspect pédagogique. Un habitué du LMNH sera plus efficace s'il faut laisser toto faire le boulot quelques heures sur une grande course. On aura moins besoin de recourir au boat-sitting, ce qui est une bonne chose.

Malgré tout, une course en mode LMNH n'a rien avoir avec une course standard. Il faut faire un compromis vitesse-risque et analyser la météo sur les jours précédents pour évaluer la stabilité du vent. Une fois de plus, c'est une approche qui a un sens pédagogique. Si on a compris ce qui peut se produire en cours d'épreuve, on ne choisi pas forcément la même route. Cela est ensuite applicable à toutes les courses.

 

Comme le dit Zoulou, vu la fréquentation actuelle des courses, ça ne bloquerait pas les serveurs.

[droopyNJ]

Je serai plutot pour l'organisation d'une serie speciale LMNH sur invitation. En semaine, le weekend peu importe, aux LMNH de se mettre d'accord.

[jmeme]

il y a 13 minutes, droopyNJ a dit :

Je serai plutot pour l'organisation d'une serie speciale LMNH sur invitation. En semaine, le weekend peu importe, aux LMNH de se mettre d'accord.

l'idée est sympa car en effet ce sont bien deux courses en une que nous pratiquons. Pour exemple la TDU4 qui a vu toute la flotte manchesque mis hors délai ce qui n'aurait pas été le cas si nous avions été les seuls à participer... et du coup on pourra faire les deux.

[marano590]

il y a 48 minutes, coquelicot24 a dit :

Il me semble que Marano a inventé ce mode plutôt parce que les courses sont monotones lorsqu'il suffit de suivre un routeur (Marano, peux-tu me confirmer mon sentiment ?). En tout cas, c'est un point qui m'a motivé pour faire quelques courses dans ce mode-là.

Oui, tout ça, et je faisais ça depuis quelques temps avant d'en parler, même...

Et puis aussi parce que c'est pas mal de faire autre chose de son week-end, parfois, ou du moins qu'ils ne soient pas rythmés par l'heure de sortie des gribs  !

[Zoulou]

Il y a 19 heures, droopyNJ a dit :

Plutot contre. Ce mode a ete "invente" pour que ceux qui ne sont pas suffisament dispo puisse quand meme participer et se mesurer a d'autres navigateurs dans la meme situation. Donc si vous voulez participer dans les 2 modes ca montre que vous etes suffisament dispo et donc vous devriez participer au mode normal et c'est tout. C'est un peu comme Pietrus qui voulait participer a la fois aux courses pour invalides et pour valides ou autoriser les femmes a concourir avec les hommes.

 

Je pense c'est une erreur de penser que le LMNH n'a que l’intérêt basé sur l'indisponibilité des concurrents, ça peut être ça, mais pas que ça. Perso, j'y vois un challenge et une performance très intéressante, mais ça peut effectivement t'échapper puisque, depuis le début, tu n'y vois aucun intérêt, et c'est ton droit... Simplement,l’intérêt ne dure que le temps de la réflexion et de la programmation, ensuite, pour les la course est finie... On ne peut ensuite que regarder, et effectivement c'est frustrant ... Et, alors qu'aujourd'hui, le nombre de concurrents diminue notablement sur chaque course du vendredi, et cela ne concerne donc qu'une partie des LMNH (une dizaine, en fait), refuser l'exception à la règle OMOROB me semble assez sévère et pour tout dire assez aberrant  ...